[1]陈 超,刘金修.旧桥主梁承载力分析与加固措施[J].内蒙古公路与运输,2023,(02):44-47.
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旧桥主梁承载力分析与加固措施
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2023年02期
- 页码:
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44-47
- 栏目:
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桥隧工程
- 出版日期:
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2023-04-27
文章信息/Info
- 作者:
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陈 超1
; 刘金修2
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1. 新疆交通科学研究院有限责任公司,新疆 乌鲁木齐 830000;
2. 新疆交通投资(集团)有限责任公司
- 关键词:
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正截面抗弯承载力; 斜截面抗剪承载力; 碳纤维布加固; 粘贴钢板
- 摘要:
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为解决旧桥主梁承载能力下降快、安全储备小的问题,通过对旧桥进行受力检算和病害分析,提出了主梁抗弯
加固设计方案,即跨中底板一定范围内粘贴两道宽度为40 cm的碳纤维布,边梁设置双层,中梁设置单层,在底板纵向碳纤
维布端部截断处设置20 cm宽的U型碳布压条,其延伸长度范围内设置4道40 cm的宽U型箍锚固,并于中横隔板两侧分别
设置20 cm宽的U型箍碳布。针对部分主梁抗剪不足问题,提出了具体加固措施,从距支点100 cm处开始斜向45°粘贴8
mm厚钢板,每道宽度15 cm,呈非等间距分布粘贴,其中边梁设置13道,中梁设置10道,并与上端粘贴纵向钢板压条予以锚
固。结果表明:验算加固后的主梁抗弯和抗剪承载力均满足设计要求,具备一定的安全储备,研究可为同类主梁加固设计、
运营管理和养护措施制定等提供参考。
更新日期/Last Update:
2023-02-28