[1]张剑锋,牟星宇.温度作用下不同结构体系斜拉桥的响应研究[J].内蒙古公路与运输,2025,(06):32-38.

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温度作用下不同结构体系斜拉桥的响应研究

《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

摘要:: 为探究温度作用对不同结构体系斜拉桥的受力性能影响，以南水北调桥为依托，采用Midas Civil 有限元软件建立三种不同结构体系的斜拉桥主桥模型，比较了整体升降温作用下，三种不同结构体系斜拉桥的塔顶纵向位移、塔底内力、主梁位移及内力、拉索索力的变化规律。结果表明：在整体升温作用下，半漂浮体系斜拉桥主塔塔顶位移与漂浮体系和刚构体系相比分别减小了3.2%、58.1%，刚构体系斜拉桥的主梁跨中挠度（梁端纵向位移）与半漂浮体系和漂浮体系相比分别减小了24.6%（29.3%）、20.6%（29.5%）；在整体降温作用下，三种结构体系斜拉桥的塔顶位移相差较小，刚构体系斜拉桥的主梁跨中挠度（梁端纵向位移）与半漂浮体系和漂浮体系相比分别减小了79.8%（62.4%）、78.7%（62.2%）；整体升降温作用对刚构体系斜拉桥的桥塔塔底内力及主梁的内力响应影响最大；依据分析结果，建议采用半漂浮体系作为斜拉桥的结构体系。

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更新日期/Last Update: 1900-01-01