[1]庞海峰.再生ATB-25 柔性基层混合料配合比设计与施工工艺研究[J].内蒙古公路与运输,2025,(06):13-17.
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再生ATB-25 柔性基层混合料配合比设计与施工工艺研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2025年06期
- 页码:
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13-17
- 栏目:
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公路工程
- 出版日期:
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2025-12-20
文章信息/Info
- 作者:
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庞海峰
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辽宁省交通运输事业发展中心,辽宁沈阳110005
- 关键词:
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ATB-25; 厂拌热再生; 施工工艺; 压实度; 配合比设计
- 摘要:
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为提升ATB-25 厂拌热再生混合料作为柔性基层的路用性能,文章在通过试拌确定RAP 掺量(40%)与拌合时间(45 s)的基础上,制定了严格的施工参数,如摊铺高度、碾压工艺参数,以及严格控制温度、振幅及松铺系数等关键参数,并对混合料性能及结构性能进行了现场检测。结果表明:40% RAP 掺量的再生ATB-25 混合料浸水残留稳定度为94.5%,空隙率为4.2%,稳定度为13.15 kN,冻融劈裂强度比为97.45%,各项指标均符合规范要求,且冻融劈裂性能(97.45%)显著优于新料(88.97%),验证了高比例再生料用于基层的可行性;试验段施工质量达标,压实度最高达103%(马氏密度103%,理论密度98.7%),平整度合格率100%,实测平均松铺系数1.20,且通过延长布料螺旋长度、优化收料斗结构、加强搭接控制等措施,有效改善了施工中出现的带状/ 片状集料离析及热接缝问题;在严格控制施工工艺的条件下,再生ATB-25 混合料基层的结构完整性、压实质量、平整度等路用性能满足高等级公路规范要求,且与新料基层相当。研究可为ATB-25 厂拌热再生技术的工程应用提供工艺设计与施工控制的技术依据及实践参考。
更新日期/Last Update:
1900-01-01