[1]褚志坚.西部山区低等级公路避险车道的设计思路[J].内蒙古公路与运输,2019,(05):34-36.
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西部山区低等级公路避险车道的设计思路
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2019年05期
页码:
34-36
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2019-10-10

文章信息/Info

作者:
褚志坚
四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
关键词:
低等级公路避险车道长、陡下坡路段设计思路
摘要:
山区低等级公路(主要是三、四级公路)由于受地形条件影响和建设资金的制约,在克服高差展线时,不可避免的会形成连续的长、陡下坡路段,给驾驶安全带来了很大的隐患。通过对国内外已建成项目工程经验分析,在山区公路上设置一套或多套合理的避险车道系统,可以有效减少由于长、陡下坡导致的制动故障而造成的交通事故,对提高公路交通安全,保障交通参与者生命财产安全具有重要的意义。文章以四川省九寨沟县漳扎镇至大录乡公路恢复重建工程为例,首先对避险车道系统位置的选取方法进行了介绍,然后对避险车道系统的主要构成要素及其参数的选取进行分析和探讨,构建适用于山区低等级公路避险车道系统的设计思路,以期为山区低等级公路避险车道系统的设置和设计提供参考。

相似文献/References:

[1]谢春磊,赵晓亮,王宁.连续长大下坡路段失控车辆强制减速设施应用研究[J].内蒙古公路与运输,2016,(06):48.

更新日期/Last Update: 2019-08-06