[1]张洪伟.典型地区沥青混合料永久变形动态模量代表值研究[J].内蒙古公路与运输,2018,(01):1-5.
点击复制

典型地区沥青混合料永久变形动态模量代表值研究
分享到:

《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2018年01期
页码:
1-5
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2018-02-08

文章信息/Info

作者:
张洪伟
1.内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 2.内蒙古自治区道路结构与材料重点实验室
关键词:
道路工程沥青混合料永久变形代表温度动态模量代表值
摘要:
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的路面病害中,永久变形属于结构性破坏,可以利用行车荷载作用下的沥青面层混凝土力学响应特征参数来描述。文章通过对内蒙古地区基本状况进行调研,得到分析路面结构参数,然后选取典型区域进行历年温度参数进行调研,利用调研所得数据进行永久变形等效温度预估分析,进一步得到永久变形模量代表值。研究结果显示:典型路面结构上、中、下面层的代表温度分别为22.2℃、21.1℃、20.8℃,永久变形模量代表值分别为8570 MPa、9755 MPa、9276 MPa。

相似文献/References:

[1]寇凤岐.路面结构动态响应的影响因素研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(01):35.
[2]李洪军.热老化对沥青混合料疲劳性能影响研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(03):18.
[3]刘洪辉,李晓娟.考虑水平作用力的沥青路面剪切破坏分析[J].内蒙古公路与运输,2015,(03):28.
[4]侯芸.基于沥青路面剩余寿命指标的养护路段划分方法探讨[J].内蒙古公路与运输,2015,(03):50.
[5]曹睿.硫酸盐侵蚀作用对于橡胶沥青混合料路用性能影响的试验研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(04):15.
[6]沈瑾,汪小红.旧料特性对厂拌热再生混合料性能影响研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(04):48.
[7]陈建华,丁亚会.重载作用下沥青路面结构三维有限元分析[J].内蒙古公路与运输,2015,(05):12.
[8]冯庆举.SBS改性沥青混合料抗老化与抗疲劳性能试验研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(05):16.
[9]汪晓红,沈瑾.温拌沥青改性剂使用性能调查与评价[J].内蒙古公路与运输,2015,(05):25.
[10]侯芸,董元帅.基于层次分析的高等级沥青路面养护决策研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(05):50.
[11]王凯.成型温度对沥青混合料压实特性及力学性能的影响研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(01):46.
[12]王殿臣.沥青混合料动态模量影响因素研究[J].内蒙古公路与运输,2016,(05):1.
[13]王殿臣,张洪伟.沥青混合料动态模量主曲线及其预估模型研究[J].内蒙古公路与运输,2016,(06):1.
[14]田小,高仲,罗志宝.不同纤维掺量对岩沥青微表处应用技术分析[J].内蒙古公路与运输,2017,(04):41.
[15]乔俊峰.典型地区沥青混合料疲劳寿命动态模量代表值研究[J].内蒙古公路与运输,2017,(06):1.
[16]郭彦强.离析类型和程度对沥青混合料性能的影响[J].内蒙古公路与运输,2019,(01):34.
[17]王晓东.温度-动水压力耦合作用下 不同骨架沥青混合料的冲刷行为研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(04):1.
[18]徐桂花.钢渣沥青混合料路用性能试验研究[J].内蒙古公路与运输,2020,(02):15.
[19]屈莲花.掺钢渣胶粉改性沥青混合料制备及性能研究[J].内蒙古公路与运输,2021,(02):12.
[20]关永成.热拌热铺减排沥青混合料应用技术研究[J].内蒙古公路与运输,2023,(02):48.

更新日期/Last Update: 2018-02-10