[1]梁倩,陈治,王永威.台背高填路基对墩桩影响的数值仿真[J].内蒙古公路与运输,2017,(03):34-38.
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台背高填路基对墩桩影响的数值仿真
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2017年03期
页码:
34-38
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2017-05-25

文章信息/Info

作者:
梁倩1; 陈治2; 王永威3
湖北省交通投资集团有限公司，广东省南粤交通投资建设有限公司
关键词:
桩基础; 高填路基; 卸载; 数值模拟; 桩身内力及位移
摘要:
要:高填路基对邻近墩桩结构会产生不利的影响，尤其当填方土体量较大，地基中含有一定厚度的软弱夹层时，其产生的不利影响更不容小视。本文结合工程实际，考虑台背填方自重、软弱夹层等因素，采用有限元软件，通过建立墩桩的内力与位移的计算模型及桥墩及地基与桩基础的空间计算模型，并比对现场实测位移数据，研究开挖卸载不同程度的台背填方路基下墩桩的力学与变形特性，同时，对比不同位置处的桩基计算结果。以期，为类似桥梁工程的桩基础设计、施工规范及安全运营提供依据和经验。

相似文献/References:

[1]吴康宁.桩基施工中的浆固碎石复合桩施工技术[J].内蒙古公路与运输,2019,(02):36.
[2]王振,张浩,王勤浩,等.水磨钻法在桩基浅部缺陷处理中的应用[J].内蒙古公路与运输,2020,(05):1.

更新日期/Last Update: 2017-05-25