[1]冯志文.基于GDS试验非饱和黄土应力应变关系的研究[J].内蒙古公路与运输,2025,( 01):10-13.
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基于GDS试验非饱和黄土应力应变关系的研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2025年 01期
页码:
10-13
栏目:
公路工程
出版日期:
2025-02-28

文章信息/Info

作者:
冯志文
山西诚达公路勘察设计有限公司,山西 太原 030006
关键词:
非饱和黄土GDS三轴试验主应力差最大主应力比切线弹性模量
摘要:
为了深入研究非饱和黄土在不同固结应力下应力应变的关系,加强对非饱和黄土在实际工程中应用的指导, 文章对非饱和原状黄土进行GDS三轴试验研究,采用数理统计分析等手段,针对不同含水量下的非饱和黄土,研究了不同 固结应力对非饱和黄土的应力应变的影响。结果表明:当试样的含水量在20%左右时,主应力差—应变曲线存在极限主应 力差;当试样的含水量在22%左右时,主应力差—应变曲线不存在峰值,此时的土体强度约为极限主应力差的1/3。当最小 主应力为定值时,土样含水量增大导致主应力差曲线下降,而且初始含水量越大主应力差越小,对于有效主应力比曲线存 在类似的结论;在初始含水量一定的情况下,主应力差随着围压的减弱而减小,但是有效主应力比随着围压的减小却增大;对 于正常固结土,切线弹性模量不受土固结历史的影响。试验结果对进一步深入研究黄土的非饱和特性具有一定的研究价值。

相似文献/References:

[1]孙金龙.大气作用下非饱和黄土路基湿度变化[J].内蒙古公路与运输,2017,(03):9.

更新日期/Last Update: 2025-02-28