[1]张晓星,侯永刚,曹梦翔,等.基于改进GM(1,1)的国省干线公路沥青路面使用性能预测[J].内蒙古公路与运输,2023,(01):1-5.
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基于改进GM(1,1)的国省干线公路沥青路面使用性能预测
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2023年01期
- 页码:
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1-5
- 栏目:
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公路工程
- 出版日期:
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2023-02-28
文章信息/Info
- 作者:
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张晓星1; 侯永刚2; 曹梦翔2; 李晓明2
剑; 刘雪松; 秦
波
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(中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,湖南(1. 宁夏公路管理中心,宁夏银川750002;
2. 宁夏公路勘察设计院有限责任公司,宁夏银川750004
- 关键词:
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柔性悬索桥; 舒适度; 人致振动; 控制措施
- 摘要:
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路面使用性能随路龄的增大而减弱,路面性能衰退情况直接影响路面养护对策的选择和养护资金的投入。
了解决养护对策选择带来的资金浪费与养护后性能不佳等问题,文章以灰色系统理论为基础,通过反演法来计算衰退路
龄,构建了一个改进的GM(1,1)公路沥青路面使用性能预测模型。选取宁夏国省干线公路中部分路段路面破损状况指数的
数据进行分析,对数据筛选后建立GM(1,1)模型,根据选取的实测数据来反演需要预测路段的衰退路龄,代入改进的GM(1,1)
模型对路面性能进行预测,验证其准确性,并与直接采用灰色预测法得到的结果进行比对。结果表明:改进GM(1,1)法与直
接使用灰色预测模型相比,剔除了路面进行养护工程后路面性能指数上升的路段,不会出现预测失真的情况,预测精度较
好,更符合宁夏干线公路路面使用性能的发展规律。
更新日期/Last Update:
2023-02-28