白泥基透水砖配合比设计及性能研究-《内蒙古公路与运输》

文章信息/Info

作者:: 谢春磊1; 2; 3; 赵晓亮1; 2; 董艳颖1; 2; 段平4; 1. 内蒙古自治区交通建设工程质量监测鉴定站，内蒙古呼和浩特 010051； 2. 生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术交通运输行业重点实验室； 3. 东北林业大学，黑龙江哈尔滨 150040； 4. 中国地质大学（武汉）材料与化学学院，湖北武汉 430074

摘要:: 粉煤灰“一步酸溶法”提取氧化铝后剩余的酸性高硅尾渣（简称白泥）对环境具有危害性，为解决环保问题，实现白泥资源高效综合利用，需对白泥实现深度加工利用。文章以碎石粒径、砂粒径、骨胶比（砂石骨料与胶凝材料的比值）和水胶比（拌合水与胶凝材料的比值）四个对透水砖性能影响最大的试验变量因素为研究对象，制备出不同条件下的透水砖样品。基于正交设计试验，分别表征样品的抗压、抗折强度，分析各因素对样品性能的影响规律。以力学性能为指标优化配合比设计，确定最佳参数，同时综合论证基材组成对其性能的影响。结果表明：透水砖组成为骨胶比4.5，水胶比0.3，面层细骨料砂为1 mm~1.4 mm和1.4 mm~2 mm两种粒径范围按20%:80%级配混合，基层粗骨料碎石为2.36 mm~4.75 mm和4.75mm~9.5 mm两种粒径范围按60%:40%级配混合。所制备的白泥基透水砖抗压强度（28 d均值）大于30 MPa，抗折强度（28 d均值）大于3.0 MPa，透水系数（15℃）大于3.0×10-2cm/s。