[1]延丽丽,孙 超.乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计研究[J].内蒙古公路与运输,2022,(01):29-32.
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乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2022年01期
页码:
29-32
栏目:
公路工程
出版日期:
2022-03-11

文章信息/Info

作者:
延丽丽1 孙 超2
1. 抚顺市交通运输综合行政执法队,辽宁 抚顺 113006; 2. 抚顺市交通运输发展服务中心
关键词:
厂拌冷再生乳化沥青RAP配合比
摘要:
在原路技术状况调查基础上,通过沥青混合料回收料(RAP)取样分析、混合料级配设计、最佳含水率和最佳乳化沥青用量的确定,完成乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计,并在辽宁省G229饶盖线(新宾段)路面改造工程中的下面层进行应用。结果表明:乳化沥青厂拌冷再生技术不仅降低能源消耗,减少新石料及沥青的用量,避免生态环境破坏,实 现RAP零废弃,同时提高再生层的施工质量,具有良好的经济社会效益,符合国家绿色交通发展理念,值得在公路路面维修改造中推广应用

相似文献/References:

[1]石帅锋.冷再生快速修补沥青混合料路用性能研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(05):46.

更新日期/Last Update: 2022-03-11