[1]唐 莉,刘东霞,尹红燕.微孔砂质透水铺装材料吸声降噪性能研究[J].内蒙古公路与运输,2021,(05):11-14.
点击复制

微孔砂质透水铺装材料吸声降噪性能研究
分享到:

《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2021年05期
页码:
11-14
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2021-10-31

文章信息/Info

作者:
唐 莉刘东霞尹红燕
重庆交通职业学院,重庆 402247
关键词:
人行悬索桥静动力分析初始平衡状态有限元分析地锚式
摘要:
:随着城市化不断推进,路面噪音污染对人们工作和生活的影响日益突出,研究吸声降噪路面意义重大。文章以 微孔透水铺装材料为研究对象,采用JTZB驻波管系统研究透水铺装材料不同孔隙率、孔径、铺装厚度及材料含水率对吸声 性能的影响。结果表明:孔隙率为18%的微孔透水材料对频率为400Hz~600Hz范围内的噪声吸声效果较好,吸声系数值最 大可达0.8;孔径较大的透水材料消耗声能少,吸声系数低;孔径较小的透水材料消耗声能多,吸声系数高,孔径为50μm~ 350μm范围内的微孔透水材料对频率为400Hz~800Hz范围内的噪声吸声系数最高,对800Hz以上的噪音,随着噪音频率的 提高,吸声系数不断减小;较厚的微孔透水材料吸声性能较好,适当增加材料厚度,可以有效改善微孔透水材料对低频噪音 的吸声特性;含水率10%以下的微孔透水材料对400Hz~600Hz噪音吸声效果较好。

相似文献/References:

[1]李鹏.某大跨度地锚式人行悬索桥静动力分析[J].内蒙古公路与运输,2021,(03):10.

更新日期/Last Update: 2021-10-31