[1]姜洪伟,云利华.大跨度双薄壁墩曲线连续刚构桥参数敏感性分析[J].内蒙古公路与运输,2021,(04):30-34.

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大跨度双薄壁墩曲线连续刚构桥参数敏感性分析

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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

作者:: 姜洪伟 1 ; 云利华; 1.山东省公路设计咨询有限公司，山东济南 250102； 2. 内蒙古自治区交通建设工程质量监测鉴定站，内蒙古呼和浩特 010051

摘要:: 为探究各参数对桥梁结构的影响程度，文章以某大跨度连续刚构桥为背景，运用有限元分析软件Midas Civil建模进行参数敏感性分析。文中选取主梁自重、主梁混凝土弹性模量、预应力损失和混凝土收缩徐变等参数作为研究对象，通过对参数调整一定的幅度模拟施工过程中可能出现的误差，计算分析得到该状态下结构的内力、线形和应力情况，与基准状态进行对比，得到参数对结构在成桥状态时的影响程度，从而判别区分主要敏感因素和次要敏感因素。结果表明：主梁自重、预应力损失和混凝土收缩徐变属于主要敏感性参数，应作为施工监控的重点；主梁混凝土弹性模量属于次要敏感性参数。

更新日期/Last Update: 2021-08-30