[1]杜伟.机场道面快速薄层修补技术试验研究[J].内蒙古公路与运输,2021,(02):40-42.
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机场道面快速薄层修补技术试验研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2021年02期
- 页码:
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40-42
- 栏目:
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养护工程
- 出版日期:
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2021-04-20
文章信息/Info
- 作者:
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杜伟
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内蒙古交通设计研究院有限责任公司
- 关键词:
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机场道面; 快速薄层修补; 直剪试验; 界面抗剪粘结强度; 构造深度
- 摘要:
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以呼和浩特白塔国际机场为依托，对飞行区水泥混凝土道面快速薄层修补技术进行试验研究。根据水泥混凝土修补薄层的实际应力特点，研究新老混凝土界面抗剪粘结强度，分析得出粗糙度是影响新老混凝土抗剪粘结强度的可控因素。将老混凝土表面凿毛成1mm～2mm、2mm～3mm、3mm～4mm、4mm～5mm、5mm～6mm 和6mm～7mm 六种粗糙度后进行直剪试验，研究表面粗糙度与界面抗剪粘结强度的关系。研究结果显示：当老混凝土平均构造深度在3mm～4mm 时，新老混凝土抗剪粘结强度最大。试验研究结果可为现场施工提供参考。
更新日期/Last Update:
1900-01-01