[1]石帅锋.冷再生快速修补沥青混合料路用性能研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(05):46-49.

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冷再生快速修补沥青混合料路用性能研究

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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

摘要:: 为获得早强快修的冷再生快速修补沥青混合料，室内采用乳化沥青、旧沥青混合料和由复配普通硅酸盐水泥、早强剂和减水剂组成的填料进行制备出早强型冷再生修补料，并对其配合比、路用性能进行设计研究。结果表明：冷再生快速修补早强型冷再生修补料中旧料在集料中的掺配比例达到55%，最佳含水量为3.7%，最佳乳化沥青用量为3.8%；当最佳早强型填料用量为2.5%时，可显著提高冷再生快速修补料的早期强度且表现出良好的疲劳寿命；同时，冷再生快速修补表现出较好的路用性能。早强型冷再生修补料的干湿劈裂强度比在90%以上，冻融劈裂残留强度比达89%，表明其具有优异的抗水损害能力；同时，动稳定度为4367次/min，最大弯拉应变值为2360uε，表明其具有较好的高温稳定性能和低温抗裂性能。

更新日期/Last Update: 2019-08-06