[1]廖丽.膨胀石墨负载型环氧沥青混合料高低温性能试验[J].内蒙古公路与运输,2019,(03):17-21.
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膨胀石墨负载型环氧沥青混合料高低温性能试验
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2019年03期
页码:
17-21
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2019-06-10

文章信息/Info

作者:
廖丽
1.中国市政工程华北设计研究总院有限公司， 1.中国市政工程华北设计研究总院有限公司，2.天津市市政工程设计研究院
关键词:
港区道路; 地基; 路基; 方法研究
摘要:
为研究膨胀石墨负载型环氧沥青混合料在高温及低温下的路用性能，本次试验进行了沥青混合料试件制备，包括试件成型、矿料级配设计与最佳石油比选择，确定试验试件，进而进行高温及低温试验。试验结果表明：相同级配下，由于膨胀石墨的加入，负载型环氧沥青混合料的最佳油石比要大于普通环氧沥青混合料；负载型环氧沥青混合料高温性能优于普通环氧沥青混合料，具有良好的高温性能；采用间接拉伸试验测试负载型环氧沥青混合料的低温性能，发现在低温条件下，负载型环氧沥青混合料的强度大于普通环氧沥青混合料，但变形量略小，劲度模量偏大，具有“强而脆”的特质，因此不建议在低温高寒地区使用。
更新日期/Last Update: 2019-06-10