[1]张晓燕,王瑞林.高模量沥青混合料路面力学响应研究[J].内蒙古公路与运输,2016,(03):1-3.
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高模量沥青混合料路面力学响应研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2016年03期
页码:
1-3
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2016-05-30

文章信息/Info

作者:
张晓燕王瑞林
山西省交通科学研究院
关键词:
公路工程高模量沥青混合料动态模量力学响应
摘要:
针对路面在标准轴载、超载,常温、高温,有无水平荷载等不同工况,分析研究不同层位的高模量沥青混合料对沥青路面内部剪应力、路表弯沉的力学响应。结果表明,高模量沥青混合料用于上中面层时可以明显消减沥青层内部剪应力及路表弯沉,下面层应用效果不明显。本研究成果可为沥青路面设计提供理论依据。

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更新日期/Last Update: 2016-06-10