[1]李铁.铁路桁架斜交桥的现场试验和有限元模型[J].内蒙古公路与运输,2016,(01):18-19.
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铁路桁架斜交桥的现场试验和有限元模型
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2016年01期
页码:
18-19
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2016-03-10

文章信息/Info

作者:
李铁
内蒙古根河市公路工程质量监督站
关键词:
桥梁; 钢桁架; 有限元模型; 次声
摘要:
斜交桥在许多方面会影响桥梁的几何形状和设计，比如斜交角度大于20 ?会影响外纵梁的弯矩和剪力。本文对甘肃兰州铁路钢桁架斜交桥进行了全面的荷载试验，给桥的上部结构安装了42个应变传感器，目的是精确测量结构物对118吨重的火车机车的反应，以确定在反应中斜交角产生的影响。同时利用荷载试验中收集的数据建立了三维有限元模型，将实测的内部轴向力与有限元的分析进行了比较，结果令人满意。模型经过校准后的结果表明，斜交角将内部轴向力降低了约16%，这与目前的比较具有可比性。

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更新日期/Last Update: 2016-03-10