[1]李丹.水泥掺量对水泥稳定碎石基层性能的影响规律[J].内蒙古公路与运输,2020,(05):12-15.
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水泥掺量对水泥稳定碎石基层性能的影响规律
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2020年05期
页码:
12-15
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2020-10-20

文章信息/Info

作者:
李丹
陕西省交通规划设计研究院
关键词:
水泥稳定碎石; 水泥掺量; 击实试验; 无侧限抗压强度
摘要:
为研究水泥掺量对水泥稳定碎石半刚性基层成型过程中相关物理参数变化及成型后力学性能的影响规律，本文以某机场高速基层材料设计为依托，按照C-B-3级配要求进行配合比设计，设计并成型5组水泥掺量的稳定碎石试件，分别进行击实试验与抗压强度试验，研究不同水泥掺量对该级配水泥稳定碎石最大干密度、最佳含水率及7d无侧限抗压强度的影响规律。研究结果表明，在一定合理范围内，随着水泥掺量的逐渐增多，水泥稳定碎石的最大干密度会持续降低，但其最佳含水率会逐步增加，且水泥稳定碎石的7d无侧限抗压强度也呈增加趋势。通过本次试验，在合理的施工与养护条件下，给出该机场高速半刚性基层的水泥用量标准曲线，且推荐最佳水泥用量控制在5%左右。

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更新日期/Last Update: 2020-10-19