[1]陈林.冻融循环对高温后聚丙烯纤维混凝土动弹性模量的影响[J].内蒙古公路与运输,2015,(03):8-9.
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冻融循环对高温后聚丙烯纤维混凝土动弹性模量的影响
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2015年03期
页码:
8-9
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2015-07-30

文章信息/Info

作者:
陈林
新疆西域公路建设集团有限责任公司
关键词:
冻融循环高温作用聚丙烯纤维耦合作用动弹性模量
摘要:
为研究因高温和冻融耦合作用而引起的聚丙纤维混凝土损伤,文章通过试验,测试了不同聚丙烯纤维掺量时,混凝土试件经受不同高温和冻融循环次数后的相对动弹性模量。实验结果表明,高温和冻融耦合作用会引起混凝土性能的严重劣化,当高温和冻融耦合作用达到一定程度时,混凝土试件发生断裂损坏;当掺量小于0.10%时,随着聚丙烯纤维掺量的增多,由于高温和冻融耦合作用而引起的相对动弹性模量损失逐渐降低,而当掺量超过0.10%时,再增加聚丙烯纤维掺量,反而会加重混凝土相对动弹性模量的损失。

相似文献/References:

[1]曹阳,党伟,张玲.多年冻土地区路基温度场的数值模拟研究[J].内蒙古公路与运输,2018,(06):52.
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更新日期/Last Update: 2015-07-30