顶推窄幅斜腹板钢箱梁底板局部承压性能分析-《内蒙古公路与运输》

文章信息/Info

作者:: 刘秀全1 ; 葛芸2 ; 陈鑫3 ; 韩帅3; 1.山西省公路局吕梁分局，山西吕梁 032303； 2.山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西太原 030032； 3.长安大学，陕西西安 710064

摘要:: 顶推施工对桥下交通影响小，成为上跨高速桥梁的主要施工方式。窄幅钢箱梁主要用于中小跨径桥梁，其截面尺寸、整体刚度较宽幅钢箱梁小，顶推过程底板局部承压性能是控制其细部构造和截面设计的主要因素之一。顶推施工过程中，钢箱梁底板的受力情况会受到荷载作用位置、作用范围以及底板厚度等多种因素的影响。文章依托某窄幅斜腹板钢箱梁，通过顶推模拟分析得到钢箱梁底板最不利支反力，并作为荷载条件建立细部板壳有限元模型，分析荷载作用位置、作用范围、底板厚度等参数对钢箱梁底板受力的影响。结果表明：力的作用位置和橡胶板的接触面积对底板边缘反作用力影响显著，增大橡胶板的接触面积可以改善反作用力的分布，减小底板的挠度；增加底板厚度则可以缩小底板应力集中的面积与峰值。通过对窄幅斜腹板钢箱梁顶推过程中的底板受力进行模拟分析，可以为钢箱梁的设计提供重要的参考依据。