[1]张东,藏晨明,曹树鑫,等.路侧开口车辆借道对公交专用道延误的影响[J].内蒙古公路与运输,2023,(04):53-58.
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路侧开口车辆借道对公交专用道延误的影响
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2023年04期
页码:
53-58
栏目:
交通运输
出版日期:
2023-08-28

文章信息/Info

作者:
张东1; 2 ; 藏晨明3 ; 曹树鑫2 ; 赵美杰1
1. 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室，重庆 400074； 2. 葛洲坝集团交通投资有限公司，湖北 武汉 430000； 3. 中机中联工程有限公司，重庆 400039
关键词:
交通规划; 公交专用道; 灰色关联分析; 道路开口
摘要:
路侧开口车辆需借路侧式公交专用道才能汇入主线车流，借道过程中的车辆互扰行为会对公交车辆的运行延 误产生影响。为研究道路开口交通属性对公交运行延误的影响程度，选取开口交通量、车辆转向比例、开口距下游交叉口 距离为影响因素，基于实地调查数据，利用VISSIM软件设计仿真了多种场景下的交通运行，并利用灰色关联分析理论对仿 真结果进行分析。结果表明：开口交通量、车辆转向比例、开口距下游交叉口距离均对公交延误产生较强的影响，其中开口 交通量对公交延误的影响最大，关联度为0.804，车辆转向比例产生的影响最小，关联度为0.733。该结论可为公交专用道的 交通组织管控、规划设计提供相关理论支撑。

相似文献/References:

[1]张芳,王晶.包头市公共自行车租赁点布局规划[J].内蒙古公路与运输,2015,(01):53.
[2]韦兰香,张涛,黄鹏.城市交叉路口交通规划状况对比分析[J].内蒙古公路与运输,2017,(03):60.
[3]李娜.国际视角下城市绿色交通体系发展路径探究[J].内蒙古公路与运输,2021,(05):52.

更新日期/Last Update: 2023-08-28