[1]胡 鑫.高速公路相变沥青混合料 路用性能及融冰雪效果分析研究[J].内蒙古公路与运输,2023,(01):18-21.
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高速公路相变沥青混合料 路用性能及融冰雪效果分析研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2023年01期
页码:
18-21
栏目:
公路工程
出版日期:
2023-02-28

文章信息/Info

作者:
胡 鑫
中建路桥集团有限公司,河北 石家庄 050011
关键词:
高速公路相变沥青路用性能融冰雪
摘要:
冰雪天气对高速公路的交通运输安全有较大影响,研究融冰雪材料对于解决冬季路面结冰问题具有重要意 义。相变材料具备储能放热的特性,将相变材料掺入沥青混合料,可提高沥青路面融冰雪性能,抑制路面冻结,从而提高路 面安全性和道路通行能力。文章依托河北省某重点高速公路项目,选定适用的相变材料后,针对相变沥青混合料的路用性 能进行了车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验,检测了相变沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和 水稳定性。综合考虑路用性能各项指标后,确定相变材料的最佳掺量为3.5‰。在冬季雪后试验段现场实测融冰雪效果,采用 红外热像仪对试验段路面温度状况进行数据采集,发现相变沥青混合料路面温度明显高于普通沥青混合料路面,进一步证明 了相变材料的添加提高了路面的保温能力,融冰雪效果显著。研究成果可为相变材料的推广应用提供参考。

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更新日期/Last Update: 2023-02-28