公路穿越水库安全风险分析 ——以G10绥满高速为例-《内蒙古公路与运输》

文章信息/Info

作者:: 张震韬1 ; 马东梅2 ; 张健俣3 ; 张利新4; （1. 内蒙古公路交通投资发展有限公司，内蒙古呼和浩特 010000； 2. 内蒙古交科路桥建设有限公司； 3. 中交基础设施养护集团； 4. 内蒙古交通设计研究院有限责任公司

摘要:: 为研判穿越库区高速公路的安全风险，文章以G10绥满高速为例，采用理论计算与现场实际调研相结合的方式对淹没区冲刷较严重段落K1086+000~K1097+469（11.469km）进行安全风险研判。结果表明：淹没区正常蓄水可能存在路基沉降、开裂、翻浆，边坡塌落，桥梁锥坡失稳，隔离栅倒塌，防撞护栏等级不足等安全风险；理论计算得出扎敦河水库淹没区的壅水高度为0.01m、波浪侵袭高度为1.43m，路基最低设计点边缘高程754.01m，小于理论设计高程754.39m，不满足路基设计规范；库区冲刷严重段落淹没路基大约为7m左右，且已经存在路侧交通标志基础和浆砌片石急流槽空洞、坡脚失稳、锥坡局部破损、隔离栅倒塌、防护设施缺陷的安全隐患。基于研判风险现状，提出对危险源进行分级有效管控；粗粒土路基填料，采取浆砌片石基础，石笼坡面防护；细粒土路基填料，采用混凝土连续墙基础，坡面加铺防水土工布，现场浇筑混凝土坡面防护；并提出更换防撞护栏等的建设性意见与建议。