[1]张瀚文,闫桃芬.基于横断面特征的沥青路面车辙损伤主层位判别[J].内蒙古公路与运输,2022,(03):18-23.
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基于横断面特征的沥青路面车辙损伤主层位判别
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2022年03期
页码:
18-23
栏目:
公路工程
出版日期:
2022-06-27

文章信息/Info

作者:
张瀚文闫桃芬
(1.四川汉信建设工程有限公司,四川;2.锡林郭勒盟交通运输事业发展中心,内蒙古 锡林浩特 026000)
关键词:
道路工程13点激光检测车辙横断面特征车辙损伤层位多分类器
摘要:
为探究沥青路面车辙表面形态与面层损伤主层位间的相关关系,采用13点激光车辙仪采集了3条车辙共1.1km 数据,计算了7类表面横断面指标,并以10m评定单元结合钻芯数据标定了车辙损伤主层位。然后,构建了集成随机森林、 逻辑回归、朴素贝叶斯的多分类器识别分类模型进行损伤层位自识别并通过交叉验证测试结果,最终建立路面横断面指标 与面层破损主层位的关系。试验结果表明:损伤主层位识别模型整体平均预测准确率达到97%,整体预测准确性良好;筛 选车辙最大深度、最大水平宽度、负面积、正负面积比、凸凹比为指标时,平均预测准确率最高;损伤主层位的误判主要发生 在车辙损伤主层位过渡段或存在其他病害的区域。

相似文献/References:

[1]林继东.路用钢渣集料特性研究[J].内蒙古公路与运输,2022,(04):57.
 [J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2022,(03):57.
[2]时成林,李 佳,韩 红,等.超声波检测技术在水泥稳定炉渣基层中的应用[J].内蒙古公路与运输,2023,(03):1.

更新日期/Last Update: 2022-06-27