[1]马莲霞.大比例RAP掺量聚酯纤维再生沥青混合料性能研究[J].内蒙古公路与运输,2022,(01):38-42.
点击复制

大比例RAP掺量聚酯纤维再生沥青混合料性能研究
分享到:

《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2022年01期
页码:
38-42
栏目:
公路工程
出版日期:
2022-03-11

文章信息/Info

作者:
马莲霞
新疆交通建设集团股份有限公司,新疆 乌鲁木齐 830000
关键词:
RAP聚酯纤维配合比设计路用性能中图分类号:U416 文献标识码
摘要:
文章对RAP掺量为 30%、35%、40%的AC-25C再生沥青混合料进行配合比设计和路用性能试验研究,发现当RAP掺量为40%时,再生沥青混合料路用性能无法满足要求。为了使废旧沥青混合料在更高比例掺量下仍表现出较好的路用性能,在45%RAP和50%RAP大比例条件下按0.2%、0.3%、0.4%、0.5%掺加聚酯纤维,通过动稳定度试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验分析研究了沥青混合料高温、低温及水稳定性能。结果表明:掺加一定比例聚酯纤维,RAP掺量达到50%仍具有较好的路用性能,聚酯纤维掺量在0.2%时对混合料高温性能提升最大;纤维再生沥青混合料高温性能随纤维掺量增加而降低,低温性能随掺量增加而增加,水稳定性能在聚酯纤维掺量为0.3%时强度最高;纤维掺量在0.3%时,综合性能表现最好。

相似文献/References:

[1]李龙刚.新料掺量对RAP冷再生混合料力学性能影响研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(06):10.
[2]延丽丽,孙 超.乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计研究[J].内蒙古公路与运输,2022,(01):29.

更新日期/Last Update: 2022-03-11