[1]周雄,李宁博,郝培文,等.桥面铺装沥青混合料 抗泛白性能评价方法及影响因素研究[J].内蒙古公路与运输,2021,(06):9-16.
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桥面铺装沥青混合料 抗泛白性能评价方法及影响因素研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2021年06期
页码:
9-16
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2021-12-27

文章信息/Info

作者:
周雄 1 ; 李宁博 2 ; 郝培文 2 ; 王雨谨 3 ; 李绍辉 2
1.陕西路桥集团有限公司，陕西 西安 710054； 2.长安大学公路学院，陕西 西安 710000； 3.广州市交通规划研究院，广东 广州 510030
关键词:
沥青混合料泛白现象; 油石比; 离析程度; 临界气压差; 开始唧浆时间; 唧浆量; 改善措施
摘要:
文章分析了桥面铺装沥青混合料不同的泛白现象驱动力，利用自行开发的沥青混合料“临界气压差试验”确定 气压差作用为泛白现象驱动力，分析了不同油石比以及离析程度下沥青混合料的抗泛白性能。结果表明：低油石比、低程 度离析率的沥青混合料不易出现泛白现象；在相同的空隙率下，离析程度对抗泛白性能的影响大于油石比。在相同空隙率 条件下，离析程度对抗泛白性能的影响程度大于油石比提出的“临界气压差”“2kPa下开始唧浆时间”和“2kPa下、3min唧 浆量”，可以有效的评价沥青混合料抗泛白性能。本研究对预防桥面铺装沥青混合料的泛白早期病害有较大工程价值。

相似文献/References:

[1]夏冬冬,尘福涛,丁润铎,等.以石灰岩为粗骨料的 PAC-16型排水沥青混合料配合比设计研究[J].内蒙古公路与运输,2023,(01):14.

更新日期/Last Update: 2021-12-31