[1]李远见,边莉.RAP 高掺配厂拌再生混合料优化设计研究[J].内蒙古公路与运输,2021,(03):33-35.
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RAP 高掺配厂拌再生混合料优化设计研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2021年03期
- 页码:
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33-35
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2021-06-20
文章信息/Info
- 作者:
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李远见1; 边莉23
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1. 内蒙古路桥集团有限责任公司；
2. 交通运输部科学研究院；
3. 交科院公路工程科技（北京）有限公司）
- 关键词:
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再生沥青材料; RAP 高掺合比; 再生材料级配
- 摘要:
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目前我国公路路面材料循环利用率不到30%，远低于发达国家90%以上利用率的水平。交通运输部将建设资源节约型、环境友好型行业作为加快转变交通运输发展方式的重点。文章设计的一套RAP 试验方法，以此设计方法调整得到的混合料配合比，并采用马歇尔击实方法双面击实制得马歇尔试件，测定其物理及力学指标，进行性能验证。该设计方法的研究为探讨提高RAP 掺配比例可行性，指导厂拌再生沥青拌合站生产，并高再生率沥青拌合站设备研发提供依据。RAP 高掺配技术的推广对实现资源循环利用、节能减排发挥积极作用，其经济社会效益显著，推广应用前景广阔。
更新日期/Last Update:
2021-06-19