[1]刘博,帅师,陈志军.基于主元分析的混凝土护栏多目标优化设计方法[J].内蒙古公路与运输,2020,(06):17-20.
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基于主元分析的混凝土护栏多目标优化设计方法
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2020年06期
页码:
17-20
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2020-12-10

文章信息/Info

作者:
刘博帅师陈志军
江铃汽车股份有限公司
关键词:
主元分析多信息融合混凝土护栏多目标优化
摘要:
针对混凝土护栏耐撞性优化过程中多工况、多目标、非线性等问题,建立了基于主元分析的混凝土护栏多目标耐撞性优化设计模型。运用主元分析消除多工况、多目标响应之间的相互影响,建立多主元信息融合的综合评价函数;为获得改进的SS级混凝土护栏最优截面尺寸参数,结合田口方法和多主元信息融合的综合评价函数对其截面尺寸进行优化设计,得到改进截面部分的最优截面尺寸为A=300mm,B=20mm,C=100mm。通过与传统满意度原理的多目标优化设计方法进行对比分析,基于主元分析的多主元信息融合大大提高了护栏的耐撞性能力。该方法对抗撞结构设计的效率和质量,护栏耐撞性的优化提升具有一定的理论和工程意义。
更新日期/Last Update: 2020-12-09