[1]孙超.抗裂型水稳碎石基层配合比设计及应用研究[J].内蒙古公路与运输,2020,(04):47-49.
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抗裂型水稳碎石基层配合比设计及应用研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2020年04期
页码:
47-49
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2020-08-18

文章信息/Info

作者:
孙超
抚顺市交通运输发展服务中心
关键词:
抗裂水泥稳定碎石配合比季冻区
摘要:
通过对规范中常规级配进行优化,拟定出季冻区公路抗裂型水泥稳定碎石级配组成,并由室内试验确定抗裂型水泥稳定碎石的最大干密度和最佳含水率,试验结果表明抗裂型水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度和劈裂强度较常规级配有显著提高。最后以辽宁省东部山区公路G202黑大线(清原县段)改造工程为依托,经过试验路实施和运营中路面裂缝观测,发现抗裂型水泥稳定碎石不仅能抑制裂缝发生,延缓裂缝发展,延长路面使用寿命,还能减少水泥用量,节约路面维养费用,值得在季冻区公路建设中推广应用。

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更新日期/Last Update: 2020-08-20