[1]李龙刚.新料掺量对RAP冷再生混合料力学性能影响研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(06):10-12.
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新料掺量对RAP冷再生混合料力学性能影响研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2019年06期
页码:
10-12
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2019-12-20

文章信息/Info

作者:
李龙刚1
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
关键词:
乳化沥青冷再生; RAP; 新集料; 力学性能
摘要:
为研究新集料掺量对乳化沥青冷再生混合料力学特性的影响规律，通过室内试验对不同新料掺量的乳化沥青冷再生混合料进行配合比设计，并对冷再生混合料进行力学性能试验，研究新料掺量对冷再生混合料力学性能的影响规律。研究结果表明，随着新料掺量的增加，冷再生混合料劈裂强度、马歇尔稳定度及抗压强度均逐渐增大；当冷再生混合料用于下面层时，建议RAP料掺量不高于80%。

相似文献/References:

[1]延丽丽,孙 超.乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计研究[J].内蒙古公路与运输,2022,(01):29.
[2]马莲霞.大比例RAP掺量聚酯纤维再生沥青混合料性能研究[J].内蒙古公路与运输,2022,(01):38.

更新日期/Last Update: 2019-12-20