[1]刘玉娟,郭锐.Krupp型装配式公路钢桥的研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(05):24-28.
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Krupp型装配式公路钢桥的研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2019年05期
- 页码:
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24-28
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2019-10-10
文章信息/Info
- 作者:
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刘玉娟1; 郭锐2
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1.山西交通职业技术学院 ；2.山西省交通规划勘察设计院
- 关键词:
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装配式公路钢桥; 优化设计; 屈曲系数; 强度效率系数
- 摘要:
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现有的装配式公路钢桥主要有321型和HD200型，但是其跨径最大只能达到60m，无法满足大跨径的应急抢修工作，因此有必要开发一种新的大跨径装配式公路钢桥以满足现有的需求。德国Krupp桥是一种以三角形桁架为拼装单元的装配式公路钢桥，本文重点对其构造细节、截面尺寸进行选型分析计算，并通过Midas Civil软件建立最优方案的杆系模型，并对其进行强度、位移值、稳定性、施工可行性进行分析计算。分析结果表明：Krupp装配式公路钢桥是一种承载能力高、尺寸设计合理、拼装简便快速、结构轻巧的装配式公路钢桥产品，在施工时需对个别杆件进行补强设计，该产品方案为大跨径装配式公路钢桥提供了一种新的研究方向。
更新日期/Last Update:
2019-08-06