[1]胡凯旋,邱建东.单交叉口交通信号控制优化研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(03):53-58.
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单交叉口交通信号控制优化研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2019年03期
- 页码:
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53-58
- 栏目:
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交通工程
- 出版日期:
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2019-06-10
文章信息/Info
- 作者:
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胡凯旋; 邱建东
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甘肃省兰州市安宁区兰州交通大学机电技术研究所
- 关键词:
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智能交通; 模糊控制; 二维模糊控制器; 最优－最差蚁群算法
- 摘要:
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为了解决现有路网条件下交叉口通行效率低的问题，提出了一种改进型模糊控制方法，并且以平均延误作为单交叉口信号控制的最终评价参数。其中，针对二维模糊控制器中模糊规则库依赖人工经验的问题，使用有较好寻优能力的最优－最差蚁群算法对模糊规则库进行优化调节，并使用VISSIM8.0进行建模，将仿真时间设置为600s，仿真证明，优化后的控制方法在平均延误上优于定时控制和模糊控制，能够有效提高路网的通行效率。
更新日期/Last Update:
2019-06-10