[1]程观奇.刘丽华.三塔自锚式悬索桥中塔纵向抗弯刚度研究[J].内蒙古公路与运输,2019,(02):31-35.
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三塔自锚式悬索桥中塔纵向抗弯刚度研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2019年02期
- 页码:
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31-35
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2019-03-30
文章信息/Info
- 作者:
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程观奇.刘丽华
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1.长安大学公路学院;2.江西省交通运输厅
- 关键词:
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三塔自锚式悬索桥; 纵向刚度; 中边塔刚度比; 结构受力
- 摘要:
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为了研究三塔自锚式悬索桥的索塔纵向刚度对结构整体受力的影响,首先,阐述了悬索桥的计算理论和增大悬索桥纵向刚度的方法,并对其中的增大中塔纵向抗弯刚度这一方法进行系统的分析;然后通过建立全桥的分析模型,对某三塔自锚式悬索桥结构关键设计参数中的中边塔纵向抗弯刚度比分7种工况进行对比分析,得到了该桥中塔刚度对桥梁结构受力的影响规律,并给出了该桥中边塔刚度比的合理取值范围。结果表明:中塔纵向抗弯刚度的增加可以显著提高三塔自锚式悬索桥加劲梁的竖向刚度,而对两侧边塔的刚度影响不大;在活载作用下,中塔纵向抗弯刚度的增加使中塔的内部发生内力重分布;并且得出该桥的中边塔刚度比在1~1.5范围内较为合理。
更新日期/Last Update:
2019-04-20