[1]刘忠正,荣智,程国义,等.后张法预应力混凝土箱梁桥施工-完建-运营全过程安全分析
全过程安全分析[J].内蒙古公路与运输,2019,(02):1-5.
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后张法预应力混凝土箱梁桥施工-完建-运营全过程安全分析
全过程安全分析
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
-
- 期数:
-
2019年02期
- 页码:
-
1-5
- 栏目:
-
公路·桥梁
- 出版日期:
-
2019-03-30
文章信息/Info
- 作者:
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刘忠正1; 荣智1; 程国义2; 刘胜军2; 党彦3
-
（1.国道210线添漫梁北至越家壕（查干）改线工程项目办公室 鄂尔多斯 017000；
2. 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 呼和浩特 010051；
3. 内蒙古路桥集团有限责任公司 呼和浩特 010050）
（1.国道210线添漫梁北至越家壕（查干）改线工程项目办公室 鄂尔多斯 017000；
2. 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 呼和浩特 010051；
3. 内蒙古路桥集团有限责任公司 呼和浩特 010050）
2. 湖南省高速公路集团有限公司，湖南 长沙 410016)
- 关键词:
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混凝土箱梁桥; 预应力; 施工-完建-运营全过程; 安全分析
- 摘要:
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混凝土桥梁全寿命周期的安全分析对于保证工程建设质量和进度具有重要作用，但由于受预应力施加方法的影响，加之各时期桥梁结构特性存在差异，分析方法较为复杂。为研究预应力箱梁桥在施工、完建、运营整个过程中的结构安全问题，本文以内蒙古G210国道改线工程中阿布亥沟预应力混凝土小跨径连续箱梁桥为工程依托，考虑后张法预应力施工方法和各时期梁桥结构特点、边界条件及荷载变化，采用通用三维有限元分析软件ABAQUS，重点分析了预应力箱梁桥在施工、完建及运营全过程的安全问题。数值分析结果表明：各个时期梁桥受力符合一般规律，结构整体大、小主应力均在混凝土抗拉抗压极限范围内，梁桥整体结构安全；但由于施加钢筋预应力对混凝土具有一定程度挤压作用，会使得预应力端头部混凝土的主压应力有所增加，在设计、施工及运营维护时应予以注意。
更新日期/Last Update:
2019-04-20