[1]曹阳,党伟,张玲.多年冻土地区路基温度场的数值模拟研究[J].内蒙古公路与运输,2018,(06):52-57.
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多年冻土地区路基温度场的数值模拟研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2018年06期
- 页码:
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52-57
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2018-11-29
文章信息/Info
- 作者:
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曹阳1; 党伟1; 张玲2
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1.国网内蒙古东部电力有限公司经济技术研究院，2. 国家电网公司人才交流服务中心，北京 邮编100761）
- 关键词:
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多年冻土区; 路面类型; 冻融循环; 数值模拟
- 摘要:
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以五道梁地区典型路基为研究对象，对多年冻土地区路基温度场进行了数值模拟，研究了不同上垫面类型对路基温度场的影响。结果表明：季节冻结过程的特点主要是单向冻结和双向融化，上边界负温变化大而下边界正温变化小，冻深主要受上边界制约。季节融化过程特点则是单向融化和双向冻结，上边界为正温变化大，下边界为负温变化小，同样主要受上边界制约。位于多年冻土地区的水泥路面结构可把路面的年均温度降低到2.2℃左右。受全球变暖的影响路基各边界处年均温度均呈现上升的趋势，各边界升温速率从快到慢排序依次为：沥青路面、水泥路面、阳坡、天然地面、阴坡。
更新日期/Last Update:
2018-11-30