[1]李利峰,孟丽霞,高延奎.减速车道接环形匝道形式论证[J].内蒙古公路与运输,2018,(02):33-34.
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减速车道接环形匝道形式论证
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2018年02期
- 页码:
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33-34
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2018-04-08
文章信息/Info
- 作者:
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李利峰1; 孟丽霞1 ; 高延奎2
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鄂尔多斯市东宇道路规划设计有限责任公司 ；2、内蒙古交通设计研究院有限责任公司
- 关键词:
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互通匝道; 平行式; 直接式 ; 预制箱梁; 安全
- 摘要:
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无论是直接式还是平行式的减速车道接环形匝道形式，其主要目的就是为了保障主线车辆的行驶安全。通过《公路路线设计规范》的修订及《公路路线设计细则》的相关规定，结合G110一间房互通变更设计，由直接式匝道变更为平行式，既保证了车辆行驶安全又方便了施工的设计。文章选用了内蒙古地区互通建设中常用的匝道形式作为研究对象，分别针对不同的连接，得出合理的连接方式，为今后该地区匝道形式设计工作提供可靠的依据。
更新日期/Last Update:
2018-04-08