[1]梁世斌.不同层间连续状态下沥青路面力学响应[J].内蒙古公路与运输,2017,(01):6-8.
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不同层间连续状态下沥青路面力学响应
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2017年01期
页码:
6-8
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2017-01-20

文章信息/Info

作者:
梁世斌
内蒙古自治区交通运输厅职业资格中心
关键词:
道路工程; 沥青路面; 有限元分析; 层间接触
摘要:
?利用ANSYS有限元软件对半刚性基层沥青路面建立三维有限元模型，研究沥青层与基层层间不完全连续状态对沥青路面力学响应的影响，并在层间不连续下研究沥青层及基层参数的变化对力学响应的影响，并基于此对半刚性沥青路面结构设计提供一些建议。研究表明：沥青层模量每增加200MPa，沥青层拉应变减小12.07%；基层模量每增加400MPa，基层层底拉应力增加13.95%；建议在半刚性基层厚度在32cm以上取值，基层模量控制在3700MPa以下。

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更新日期/Last Update: 2017-02-10