[1]丛霄,林赞笔.悬索体系桥梁关键受力参数敏感性分析[J].内蒙古公路与运输,2016,(04):16-21.
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?悬索体系桥梁关键受力参数敏感性分析
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2016年04期
- 页码:
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16-21
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2016-07-30
文章信息/Info
- 作者:
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丛霄; 林赞笔
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同济大学
- 关键词:
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地锚体系; 自锚体系; 参数分析; 力学性能
- 摘要:
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为研究重要设计参数对地锚、自锚式悬索桥力学性能的影响，运用数值分析法分析了不同矢跨比、边中跨比和主梁抗弯刚度分别对地锚式悬索桥和自锚式悬索桥位移特性、主缆、桥塔和加劲梁内力的影响。此外，比较了在280m、350m、400m、450m、500m跨径下取用相同设计参数时地锚和自锚式悬索桥的力学响应，结果表明，活载作用下地锚体系的主塔位移、主梁位移及弯矩均更小，且同等情况下材料用量更少，经济性更优。
更新日期/Last Update:
2016-08-10