[1]张磊.整体式板桥横向内力的计算分析[J].内蒙古公路与运输,2015,(06):41-43.
[J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2015,(06):41-43.
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整体式板桥横向内力的计算分析
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2015年06期
- 页码:
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41-43
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2015-12-30
文章信息/Info
- 作者:
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张磊
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天津城建设计院有限公司
- 关键词:
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整体式钢筋混凝土; 板桥; 横向内力; 有限元
- 摘要:
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整体式板在荷载作用下，除产生纵向弯曲外，也会产生横向弯曲，当桥面板宽跨比较大时，除计算纵向弯矩外，尚需计算横向弯矩。文章应用ANSYS有限元软件建立力学模型，给出了在汽车荷载作用下纵、横向弯矩的计算结果；提出工程设计中常用的解析法计算横向弯矩的方法，计算结果满足设计要求。计算表明，桥梁宽跨比越大，最大横向弯矩与最大纵向弯矩之比越大，因此设计时应对横向弯矩的计算予以充分重视，否则会由于横向分布钢筋配置不足，导致桥梁产生纵向裂缝。
更新日期/Last Update:
2016-01-20