[1]邵舒,于晓光.内置SMA杆节段拼装桥墩抗震性能分析[J].内蒙古公路与运输,2018,(06):32-37.
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内置SMA杆节段拼装桥墩抗震性能分析
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2018年06期
页码:
32-37
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2018-11-29

文章信息/Info

作者:
邵舒1; 于晓光2; 3
长安大学 公路学院,陕西 西安 710064； 2. 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局，内蒙古 呼和浩特 010051； 3. 内蒙古自治区道路结构与材料重点实验室
关键词:
OpenSees; SMA材料; 自复位桥墩; 预制节段拼装桥墩
摘要:
为研究超弹性材料SMA在预制节段拼装桥墩中的应用和抗震性能，基于SMA材料循环拉伸试验和预制节段拼装自复位桥墩试验，运用OpenSees有限元软件建立内置SMA杆预制节段拼装自复位（Shape memory alloy self-Centering, SMA-SC）桥墩数值模型，通过拟静力分析，对比RC柱和含耗能钢筋自复位（Energy dissipation bars self-Centering, ED-SC）桥墩的骨架曲线、残余位移曲线、耗能曲线，揭示内置SMA杆自复位桥墩具有较小的残余位移和良好的耗能能力。

相似文献/References:

[1]谢周村,王 凯,阎茹.设置防屈曲支撑的自复位双柱墩抗震性能研究[J].内蒙古公路与运输,2018,(06):15.

更新日期/Last Update: 2018-11-30