[1]邵红勇.非标准试验条件下水泥改良膨胀土抗剪指标影响研究[J].内蒙古公路与运输,2017,(04):19-23.

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非标准试验条件下水泥改良膨胀土抗剪指标影响研究

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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

摘要:: 膨胀土具有明显的吸水膨胀和失水收缩特性，常会造成公路工程建筑物基础的倾斜、变形、边坡的失稳坍塌以及开裂等等一系列工程危害，目前很多公路工程中都会遇到膨胀土问题，对于大面积的膨胀土需采用改良方法改良其不良特性。文章以水泥为改良材料，在标准条件下土工直剪试验的基础上，通过改变实验条件，重点研究在非标准条件下改良后的膨胀土抗剪强度指标的变化规律。研究发现：掺入水泥能显著提高膨胀土的粘聚力和内摩擦角，随着水泥掺量的递增，粘聚力有很大幅度的提高，但内摩擦角增幅不大。剪切速率越小，土体粘聚力越小，内摩擦角越大；剪切速率越大，土体粘聚力越大，内摩擦角越小。上覆荷载越小，土体的粘聚力越小，内摩擦角越大；上覆荷载越大，土体粘聚力越大，内摩擦角越小。掌握这一规律后可根据工程中土体实际情况并结合具体工程要求，确定最佳的水泥掺量以及在最不利条件下测出土体的抗剪强度指标，为工程的设计和施工提供更可靠的安全参数。

更新日期/Last Update: 2017-07-28