[1]薛琳.不同应力状态下的混凝土碳化问题研究[J].内蒙古公路与运输,2016,(05):32-34.
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不同应力状态下的混凝土碳化问题研究
《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]
- 卷:
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- 期数:
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2016年05期
- 页码:
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32-34
- 栏目:
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公路·桥梁
- 出版日期:
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2016-09-10
文章信息/Info
- 作者:
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薛琳
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河北省高速公路京衡管理处
- 关键词:
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混凝土耐久性; 碳化机理; 预测模型; 影响因素; 防治措施
- 摘要:
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为了研究不同应力状态下混凝土的抗碳化性能， 在无应力、拉应力、压应力三种受力状态下，对混凝土试件进行快速碳化试验，并测定在0、0.2、0.4、0.6和0.8倍抗拉设计强度以及抗压设计强度下的混凝土试件的碳化深度。结果表明，在受压的状态下，混凝土碳化速率减缓，而且当压应力增大到一定程度后，混凝土碳化速率将会出现急剧降低的情况；承受拉应力时，混凝土试件的碳化速率随着拉应力的增大而增大。在理论分析的基础上，提出了防止混凝土碳化的措施。
更新日期/Last Update:
2016-09-12