[1]王殿臣.沥青混合料动态模量影响因素研究[J].内蒙古公路与运输,2016,(05):1-5.
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沥青混合料动态模量影响因素研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2016年05期
页码:
1-5
栏目:
公路·桥梁
出版日期:
2016-09-10

文章信息/Info

作者:
王殿臣
内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
关键词:
道路工程沥青混合料粘弹性动态模量
摘要:
粘弹性材料的沥青混合料是一种典型的粘、弹、塑性综合体,粘弹性是其基本的力学特征。研究沥青混合料的粘弹性,通常采用蠕变试验、应力松弛试验和动态试验等方式。文章通过研究以沥青混合料动态模量为代表的粘弹性参数,考察试验温度、荷载频率以及沥青种类对混合料动态模量的影响。研究结果显示:沥青混合料动态模量值随着温度的升高而降低、随着荷载频率的增加而增加。对于同种沥青混合料,改性沥青相对于基质沥青,在低温高荷载频率条件下,动态模量值更小,具有更好的低温抗开裂性能;在高温低荷载频率下,动态模量值更大,具有更好的高温稳定性。

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更新日期/Last Update: 2016-09-12