[1]刘士全,甄 荣,朱腾宇,等.基于再生料的纤维碎石封层施工及综合效益分析[J].内蒙古公路与运输,2025,( 01):48-51.
点击复制

基于再生料的纤维碎石封层施工及综合效益分析
分享到：

《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2025年 01期
页码:
48-51
栏目:
低碳交通
出版日期:
2025-02-28

文章信息/Info

作者:
刘士全1 ; 甄 荣2 ; 朱腾宇3 ; 罗志宝4 ; 关博文2
1.内蒙古交通设计研究院有限责任公司，内蒙古 呼和浩特 010000； 2.内蒙古自治区交通建设工程质量监督站； 3.长安大学材料科学与工程学院，陕西 西安 710064； 4.鄂尔多斯路泰新材料科技发展有限公司，内蒙古 鄂尔多斯 017000
关键词:
道路工程; 碎石封层; 再生沥青混合料（RAP）; 生命周期评价（LCA）方法
摘要:
随着道路养护需求的日益增长，基于再生沥青混合料（RAP）和玄武岩纤维的碎石封层技术逐渐受到关注。文 章系统分析了基于再生料的纤维碎石封层的路用性能、施工工艺及综合效益，并以试验段工程为例，分析其包括底层处理、 沥青纤维同步撒布、碾压与接缝处理等施工关键环节。研究表明：通过全寿命周期经济性分析，证明了该技术在材料成本 节约与养护频率降低方面具有一定优势；基于生命周期评价（LCA）方法的环境效益研究表明，RAP掺量的提升显著降低了 天然集料消耗与碳排放，为绿色道路养护技术的发展提供了理论依据与实践指导；RAP纤维碎石封层在提高路面黏结性 能、防水性能与耐久性方面表现卓越，具有显著的推广应用潜力。

相似文献/References:

[1]寇凤岐.路面结构动态响应的影响因素研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(01):35.
[2]王凯.成型温度对沥青混合料压实特性及力学性能的影响研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(01):46.
[3]刘洪辉,李晓娟.考虑水平作用力的沥青路面剪切破坏分析[J].内蒙古公路与运输,2015,(03):28.
[4]侯芸.基于沥青路面剩余寿命指标的养护路段划分方法探讨[J].内蒙古公路与运输,2015,(03):50.
[5]曹睿.硫酸盐侵蚀作用对于橡胶沥青混合料路用性能影响的试验研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(04):15.
[6]沈瑾,汪小红.旧料特性对厂拌热再生混合料性能影响研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(04):48.
[7]陈建华,丁亚会.重载作用下沥青路面结构三维有限元分析[J].内蒙古公路与运输,2015,(05):12.
[8]汪晓红,沈瑾.温拌沥青改性剂使用性能调查与评价[J].内蒙古公路与运输,2015,(05):25.
[9]侯芸,董元帅.基于层次分析的高等级沥青路面养护决策研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(05):50.
[10]刘春雨.温拌剂对沥青黏温性能影响的试验研究[J].内蒙古公路与运输,2015,(06):34.

更新日期/Last Update: 2025-02-28