[1]陈彦君,何国亮,杨补林.基于GABP算法的 山区高速公路路线设计安全性评价方法[J].内蒙古公路与运输,2024,(05):15-18.
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基于GABP算法的 山区高速公路路线设计安全性评价方法
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2024年05期
页码:
15-18
栏目:
公路工程
出版日期:
2024-11-21

文章信息/Info

作者:
陈彦君 1; 何国亮 2; 杨补林 2
1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710075； 2.内蒙古新正工程设计研究院有限公司，内蒙古 呼和浩特 010000
关键词:
山区高速公路; GABP算法; 高速公路路线设计; 安全性评价; 路线设计安全性
摘要:
传统的高速公路路线设计安全性评估方法，常受限于定性的评价方式，导致评估结果缺乏足够的精确性与客 观性，难以满足科学、准确评估道路安全性的需求。针对此问题，文章提出基于GABP算法的山区高速公路路线设计安全 性定量评价方法。该方法通过构建全面的安全性评价指标体系，并借助 GABP 算法的全局优化与学习能力，寻求评价最 优解。通过迭代加速策略，快速生成最优解并计算安全性评价分数，实现对山区高速公路路线设计安全性的精确评估。 结果显示：相较于传统方法，基于GABP算法的评价方法所得分数与实际安全性评价更为接近，表现出更高的精确性和应 用价值。

相似文献/References:

[1]张鸿,张秀娟.山区高速公路总体设计研究[J].内蒙古公路与运输,2020,(04):24.
[2]黄 帆.山区高速公路水土流失防治措施研究[J].内蒙古公路与运输,2021,(04):26.

更新日期/Last Update: 2024-11-21