[1]王志远,王文斌,张亚伟,等.橡胶粉/碳纤维毡复合改性沥青混合料阻裂技术研究[J].内蒙古公路与运输,2024,(05):1-5.
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橡胶粉/碳纤维毡复合改性沥青混合料阻裂技术研究
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《内蒙古公路与运输》[ISSN:1005-0574/CN:15-1157/U]

卷:
期数:
2024年05期
页码:
1-5
栏目:
公路工程
出版日期:
2024-11-21

文章信息/Info

作者:
王志远 1; 王文斌 2; 张亚伟 1; 肖庆一 2; 董圣坤 2
1.中交路桥建设有限公司，北京 100027； 2.河北工业大学土木与交通学院，天津 300401
关键词:
反射裂缝; 沥青混合料; 橡胶颗粒; 碳纤维毡; 复合阻裂
摘要:
针对冬季低温环境中沥青面层开裂的现象，研究以废弃轮胎制成的橡胶颗粒代替部分细集料，利用橡胶粉的 弹性回弹性改善混合料内部空隙结构，同时引入高强度、耐腐蚀、密度低的碳纤维毡进一步提升沥青混合料的抗裂能力，并 采用复合阻裂技术，提高混合料自身承载能力、增强结构密实度。文章采用低温小梁试验、沥青间接拉伸开裂试验（理想试验）对 制得的沥青混合料进行低温抗裂性能分析；路用性能采用车辙试验、浸水马歇尔试验、四点弯曲疲劳寿命等试验进行路用性能 分析。结果表明：将碳纤维与沥青充分拌合，均匀分散于沥青混合料中，形成空间网络包络体，对沥青混合料性能改善具有 较为显著的作用，可提高沥青混合料的路用性能，减少道路反射裂缝，提高路面的抗裂性能。

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更新日期/Last Update: 2024-11-21